Из-за этого дефекта может произойти возгорание. На некоторых машинах могут быть неправильно установлены маслопроводящие трубки к головкам цилиндра или патрубки со стороны системы турбонаддува. Вибрация двигателя может привести к поломке патрубков и утечке масла. Если вытекшее масло попадет на части двигателя с высокой температурой, оно может загореться.
Отзыву подлежат седаны и хетчбэки.

Неполадку выявили специалисты Subaru при проверке качества этих моделей с 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным 2,5-литровым двигателем.
Если часто или долго держать обороты двигателя в "красной зоне" (от 6700 до 8000 об./мин.), при сгорании топлива возможны проблемы. На таких высоких оборотах электронное управляющее устройство ECU уменьшает подачу топливной смеси, чтобы предотвратить ещё большую скорость вращения коленчатого вала. При этом возможна ситуация, когда при наддуве высокого давления ECU выделяет недостаточно бензина. В итоге сгорание слишком бедной смеси может привести к поломке поршневых колец, и мотор может выйти из строя.
В рамках сервисной кампании ECU перепрограммируют. До устранения неисправности владельцам Subaru настоятельно рекомендует держать обороты двигателя ниже 6700 об./мин.

Из-за этого дефекта открытая дверь багажника может произвольно захлопнуться. Причем, в прошлом году уже был случай, когда из-за этой проблемы дверь ударила по голове молодой девушки (по счастью, никаких серьезных травм она не получила).

Хомут крепления патрубка подвода охлаждающего масла к механической коробке передач недостаточно хорошо закреплен, что может привести к обрыву патрубка и, в результате, коробка передач выйдет из строя.

Дефект конструкции заключается в несовершенном креплении корпуса воздушного фильтра. При езде он может вибрировать и тереться о трубки тормозной системы. В конечном счете, это может повредить их и привести к утечке тормозной жидкости и, разумеется, к более серьезным последствиям.
Пока официально не объявлено, были ли подлежащие модернизации машины поставлены на экспорт. Между тем, агентство Kyodo News предполагает, что отзыв может затронуть гораздо большее число автомобилей, чем на данный момент официально объявлено Fuji Heavy: в общей сложности до 4100. Они были поставлены в Европу, Соединенные Штаты и Австралию. Официальных комментариев по этому поводу FHI пока не делает.