Причиной послужили неоднократные жалобы потребителей, подтвержденные экспертами NHTSA - государственной организации, регламентирующей безопасность транспортных средств в США. Проблема кроется в механизме фиксации двери автомобиля в закрытом положении. Независимо от приложенного при закрывании усилия или условий движения, дверь может самопроизвольно распахнуться, что влечет прямую угрозу безопасности пассажиров. Тяги, приводящие в действие механизм открывания двери внешней ручкой, и являются проблемным элементом конструкции. Компания прямо не уточняет, идет ли речь о некачественной сборке или же это конструктивный недостаток. В любом случае владельцев североамериканских Mazda6 в ближайшее время известят о необходимости пройти диагностику официального дилера, а при обнаружении подозрений на неэффективность работы названного узла, он будет заменен. Все работы производятся бесплатно.
Пока отзыв состоится лишь в США, так как требование о его проведении было предъявлено государственной организацией.
Модификации Mazda6 для других рынков имеют ряд отличий, однако проблемный в рамках данной компании узел идентичен американскому и на других рынках. О планах компании в отношении прочих выпущенных Mazda6 пока не сообщается. Стоит отметить, что это один из первых заметных по своим масштабам отзывов в отношении Mazda6 второго поколения, лишь недавно вставшей на конвейер.

Проблема заключается в защитном антикоррозионном покрытии топливного бака. Тонкая поливинилхлоридная пленка возможно была повреждена в процессе сборки автомобиля. Нарушение покрытия из ПВХ, указывается в сообщении об отзыве, многократно снижает антикоррозионную стойкость топливного бака. Со временем металл может легко проржаветь, что приведет к утечке топлива. В худшем из вариантов развития событий это может вызвать пожар.
Компания не уточняет, зафиксированы ли жалобы владельцев Mazda6, связанные с описываемым дефектом. Не сообщается также, стал ли данный дефект причиной хотя бы одного несчастного случая или аварии.
Владельцы Mazda6 будут извещены производителем о необходимости обратиться в ближайший дилерский центр, специалисты которого после осмотра примут решение о ремонте или замене топливного бака. Все работы будут выполнены за счет автопроизводителя.

Существует вероятность самопроизвольного раскрытия подушек или неправильного раскрытия в случае ДТП.
Отзыв касается только автомобилей, реализованных в Европе.

В компанию поступили 3 жалобы от потребителей о том, что в автомобилях внезапно раскрываются подушки безопасности.