Данный дефект вызывает возможность утечки солярки.
Под отзыв попадают проданных в РФ внедорожников Discovery V6 TDi с турбодизелями, выхлоп которых отвечает стандарту "Eвро-4".
Всем владельцам указанных машин нужно обратиться на станции ТО дилерских центров для устранения неисправности, где им абсолютно бесплатно будет произведен необходимый ремонт.

На этих машинах необходимо провести перепрограммирование управляющего чипа. Из-за этого дефекта происходит ошибка в электронной системе управления в замке зажигания и блокируется ключ.

Дефект обнаружен в автоматических трансмиссиях немецкой компании ZF. Немцы поставили коробки передач, у которых не была термически обработана шестерня блокировки привода. Эта шестеренка довольно быстро изнашивается, что может привести к отказу всей системы. Тесты показали, что трансмиссия может вести себя так, словно она исправна, и индикаторы будут подтверждать, что привод блокирован, но машина будет продолжать катиться вперед, если только не включить электрический парковочный тормоз.

на некоторых внедорожниках могли быть установлены не сертифицированные трубки, которые могут допустить утечку топлива. В результате у автомобиля могут ухудшиться потребительские качества, в салоне может возникнут запах топлива, могут возникнуть проблемы с началом движения, в исключительных случаях возможно воспламенение топлива. Дилерам предписано заменить дефектные топливные баки.