Во-первых, были обнаружены ошибки в программном обеспечении, контролирующем впрыск топлива, из-за которой в топливопроводе могли образовываться трещины. Это вело к утечке топлива и смешиванию его с моторным маслом. В худшем случае, результатом становилась остановка двигателя, после чего завести его уже было невозможно. Во-вторых, неправильно были зафиксированы воздуховоды тормозной системы, что также приводило к образованию в них трещин, утечке воздуха и, как следствие, снижение объема необходимого воздуха.
Ошибки в программе контроля за впрыском будут исправлены, а топливопровод будет заменен на новый. Что касается тормозов, воздуховоды будут также заменены на новые и обеспечены дополнительной фиксацией.